2017년에는 강력한 허리케인 어마(Hurricane Irma)가 마이애미-데이드(Miami-Dade)와 플로리다 남부의 나머지 지역을 덮쳤습니다.
지역 대부분에서 카테고리 4의 폭풍 눈이 몇 마일 떨어진 플로리다 키스에 부딪혔고 열대성 폭풍의 영향은 기껏해야 느껴졌습니다. 그것은 충분히 나빴습니다. 바람과 비로 지붕이 손상되고, 나무와 전선이 잘리고, 며칠 동안 전력이 끊겼습니다. 가장 악명 높은 것은 브로워드 카운티의 노인 12명이 전력 공급이 중단되어 요양원에 입원했다는 것입니다.
그러나 비스케인만의 해안선을 따라 Irma에는 카테고리 1 허리케인에 해당하는 바람이 불었습니다. 이는 3피트에서 6피트 이상의 물을 보내 마이애미 브리켈 및 코코넛 그로브 지역의 여러 블록을 씻어내고 부두, 부두 및 보트를 파괴할 만큼 강했습니다. , Biscay Sea와 조개 껍질로 며칠 동안 범람하는 거리, South Bay Boulevard와만의 집과 마당 해안을 따라 비축 된 범선과 기타 보트.
일반적으로 만으로 배수되는 수로는 조수가 내륙으로 이동하면서 역류하여 지역 사회, 거리 및 주택으로 범람합니다.
빠르게 움직이는 만의 벽으로 인한 피해는 범위와 범위가 제한되어 있지만 대부분의 경우 수리하는 데 수년과 수백만 달러가 걸렸습니다.
그러나 폭풍이 허리케인 양과 같은 크기와 강도라면 포트 마이어스 해변 해안으로 최소 15피트의 폭풍 해일을 밀어붙여 키 비스케인과 이를 보호하는 방벽 섬을 점유하고 있는 인구 밀집 중심지를 직접 타격할 것입니다. 여기에는 비스케인 만, 마이애미 비치, 문제가 있는 일련의 요새화된 방벽 섬을 따라 북쪽으로 수 마일 뻗어 있는 해변 마을이 포함됩니다.
전문가들은 허리케인에 대한 대중의 관심이 주로 바람 피해에 집중되어 있다고 지적합니다. 그러나 허리케인 얀(Hurricane Yan)과 같은 크고 느린 카테고리 4 폭풍은 마이애미-데이드(Miami-Dade) 해안선의 대부분을 따라 그리고 허리케인 센터 어마(Hurricane Center Irma)의 급증 위험 지도가 보여주는 것보다 더 내륙에 치명적인 해일을 일으킬 것입니다.
많은 전문가들은 마이애미-데이드(Miami-Dade)가 계속해서 주민을 늘리고 마이애미 비치에서 브리켈(Brickell) 및 사우스 마이애미-데이드(South Miami-Dade)에 이르기까지 해양 및 지하수 취약성을 해결함에 따라 정신적으로나 육체적으로 여러 면에서 아직 준비가 되어 있지 않다고 말합니다. 기후변화로 인해 지하수위가 높아졌습니다.
카운티 및 취약 도시의 정부 공무원은 이러한 위험을 잘 알고 있습니다. 건축법에 따르면 이미 해일에 가장 취약한 지역의 새로운 주거용 및 상업용 건물을 높이면 물이 건물을 손상시키지 않고 통과할 수 있습니다. 마이애미 비치와 비스케인 베이는 모래 언덕 방어를 복원하고 대서양 연안의 해변을 개선하기 위해 연방 지원에 수백만 달러를 지출했습니다. 당국은 해안 인공 암초부터 새로운 맹그로브 섬, 만을 따라 있는 "살아있는 해안선"에 이르기까지 폭풍 해일의 힘을 줄이기 위해 자연에서 영감을 받은 새로운 방법을 연구하고 있습니다.
그러나 최선의 해결책이라 할지라도 심각한 폭풍 해일의 영향을 멈추기보다는 기껏해야 줄일 수 있습니다. 그들 중 다수는 멀리 떨어져 있습니다. 그러나 그들은 해수면 상승으로 인해 요새가 다시 파괴되기 전까지 약 30년 정도만 승리할 수 있었습니다. 한편, 지상에 있는 수천 개의 오래된 주택과 건물은 전력 급증에 극도로 취약한 상태로 남아 있습니다.
해발 3.4피트에 불과한 비스케인 만 마을의 최고 복구 책임자인 롤랜드 사미미(Roland Samimi)는 “플로리다 남서부에서 보고 있는 상황으로 인해 우리는 우리의 취약성과 우리가 해야 할 일에 대해 매우 우려하게 되었습니다.”라고 말했습니다. 유권자를 위해. 주요 복원력 프로젝트를 지원하기 위해 1억 달러의 자금 흐름이 승인되었습니다.
“파도로부터 자신을 보호할 수 있는 방법은 당신뿐입니다. 항상 영향이 있을 것입니다. 당신은 결코 그것을 제거하지 못할 것입니다. 파도를 이길 수는 없습니다.”
미래에 이 격렬한 폭풍이 비스케인만을 강타하면 거친 물이 더 높은 시작점에서 상승할 것입니다. NOAA 조수 측정에 따르면 지역 해수면은 1950년 이후 100% 이상 상승했습니다. 이는 8인치 상승했으며 예상됩니다. 상승할 것입니다. 플로리다 남동부 지역 기후 변화 협약에 따르면 2070년까지 16~32인치 정도 감소할 것으로 예상됩니다.
전문가들은 마이애미-데이드(Miami-Dade)의 취약한 지역에서 빠른 해류와 거친 파도의 엄청난 무게와 힘이 바람, 비, 홍수보다 건물, 교량, 전력망 및 기타 공공 인프라를 더 손상시킬 수 있다고 말합니다. 대부분의 허리케인 사망 원인은 바람이 아니라 물입니다. 허리케인 이안(Ian)이 플로리다 남서부의 캡티바(Captiva) 해변과 포트 마이어스(Fort Myers) 해변에 엄청난 양의 물을 불어넣었고 어떤 경우에는 두 방벽 섬의 주택, 교량 및 기타 구조물에 엄청난 양의 물을 불어넣었을 때 정확히 이런 일이 일어났습니다. 120명이 대부분 익사했습니다.
허리케인 완화 및 구조 복원 전문가이자 마이애미 대학교 건축학과 교수인 데니스 헥터(Dennis Hector)는 “물이 움직이는 것은 엄청난 힘을 가지고 있으며 대부분의 피해를 일으키는 원인입니다.”라고 말했습니다.
허리케인 센터의 지도에 따르면 마이애미 지역은 포트 마이어스 지역보다 해일 발생 가능성이 더 높고 포트 로더데일이나 팜 비치와 같은 북부 해변 도시보다 더 많이 발생하는 것으로 나타났습니다. 이는 비스케인만의 물이 상대적으로 얕아서 욕조처럼 채워져 내륙, 비스케인만을 가로질러 해변 뒤쪽까지 수 마일 동안 격렬하게 범람할 수 있기 때문입니다.
만의 평균 깊이는 6피트 미만입니다. 비스케인만의 얕은 바닥으로 인해 강한 허리케인이 해안으로 물을 휩쓸었을 때 물이 저절로 쌓여 상승했습니다. 홈스테드(Homestead), 커틀러 베이(Cutler Bay), 팔메토 베이(Palmetto Bay), 파인크레스트(Pinecrest), 코코넛 그로브(Coconut Grove), 게이블스 바이 더 씨(Gables by the Sea)를 포함하여 만에서 35마일 떨어진 저지대 지역사회는 남부 플로리다에서 최악의 홍수에 취약합니다.
Penny Tannenbaum은 Irma가 Coconut Grove의 해안에 도착했을 때 비교적 운이 좋았습니다. 그녀는 대피했고 운하의 Bay Street에 있는 Fairhaven Place에 있는 그녀의 집은 홍수로부터 불과 몇 피트 떨어져 있었습니다. 그러나 그녀가 집에 도착했을 때 안에는 물이 고여 있었습니다. 바닥, 벽, 가구 및 캐비닛이 파괴되었습니다.
곰팡내 나는 미사와 폐수 슬러지가 섞인 악취는 참을 수 없을 만큼 지독했습니다. 그녀가 고용한 유지보수업자는 방독면을 착용한 채 집에 들어갔다. 주변 거리는 끈적끈적한 흙으로 뒤덮였습니다.
Tannenbaum은 이렇게 회상합니다. “눈을 치워야 하는 것 같았지만 두꺼운 갈색 진흙뿐이었습니다.
전반적으로 허리케인은 Tannenbaum의 집과 재산에 약 $300,000의 피해를 입혔고 그녀를 11개월 동안 집에 머물지 못하게 했습니다.
Yan에 대한 국립 허리케인 센터의 예측에 따르면 폭풍의 경로가 플로리다 남부에서 북쪽으로 바뀌기 직전에 사우스 마이애미-데이드 경로를 따라 상당한 파도가 발생할 것으로 예상되었습니다.
존스턴 해양대기과학대학 해양과학부 학과장인 브라이언 하우스(Brian House)는 “데이들랜드에는 미국 1주와 그 너머까지 물이 있습니다.”라고 말했습니다. 폭풍 해일 모델링 연구소를 운영하는 미시간 대학의 Rosenthal. "이것은 우리가 얼마나 취약한지를 보여주는 좋은 지표입니다."
Irma도 방향을 바꾸지 않았다면 Miami-Dade에 대한 그녀의 영향은 몇 배 더 나빴을 것이라고 예측에 따르면.
어마가 플로리다에 도착하기 3일 전인 2017년 9월 7일, 국립 허리케인 센터는 카테고리 4 허리케인이 마이애미 남쪽에 상륙한 후 북쪽으로 방향을 틀어 주의 동부 해안을 휩쓸 것이라고 예측했습니다.
Irma가 이 경로에 머물렀다면 Miami Beach 및 Key Biscayne과 같은 방벽 섬은 폭풍이 한창일 때 완전히 물에 잠겼을 것입니다. South Dade에서는 홍수가 미국 동부의 Homestead, Cutler Bay 및 Palmetto Bay의 모든 부분을 침수할 것입니다. 1, 결국 고속도로를 건너 서쪽 저지대로 들어가는데, 건조되는 데 며칠 또는 몇 주가 걸릴 수 있습니다. 마이애미 강과 남부 플로리다의 수많은 운하는 물이 내륙으로 침투할 수 있는 다양한 경로를 제공하는 수로 시스템 역할을 합니다.
그것은 전에 일어났습니다. 지난 세기 동안 마이애미-데이드(Miami-Dade)에서는 걸프만 연안의 얀(Jan)만큼 강렬한 폭풍 해일을 두 번이나 목격했습니다.
1992년 허리케인 앤드류 이전에 남부 플로리다 폭풍 해일 기록은 1926년 이름 없는 마이애미 허리케인에 의해 유지되었으며, 이로 인해 코코넛 숲 기슭에 15피트의 물이 밀어올렸습니다. 폭풍은 또한 마이애미 해변 아래로 8~9피트의 물을 씻어냈습니다. 마이애미 기상청 사무실의 공식 메모에는 피해 규모가 기록되어 있습니다.
1926년 국장 리차드 그레이(Richard Gray)는 “마이애미 해변은 완전히 물에 잠겼고 만조 때에는 바다가 마이애미까지 확장되었습니다.”라고 썼습니다. “바다 근처 마이애미 해변의 모든 거리는 수 피트 깊이의 모래로 덮여 있었고 일부 지역에서는 자동차가 완전히 묻힌 곳. 폭풍이 지나간 지 며칠 후, 모래 속에서 차가 파헤쳐졌고 그 안에는 남자와 그의 아내, 그리고 두 아이의 시신이 있었습니다.”
5급 폭풍이자 미국 본토를 강타한 역대 가장 강력한 허리케인 앤드루가 1926년 기록을 깨뜨렸습니다. 홍수가 절정에 이르렀을 때, 현재 Palmetto Bay에 위치한 옛 Burger King 본사의 2층 벽에 쌓인 진흙 층으로 측정했을 때, 수위는 정상 해수면보다 거의 17피트에 달했습니다. 파도는 인근 Dearing 사유지에 있는 목재 골조 저택을 파괴했으며 Old Cutler Drive에서 떨어진 저택 뒷마당에 105피트 길이의 연구선을 남겼습니다.
그러나 Andrey는 컴팩트 폭풍이었습니다. 생성되는 폭발 범위는 강력하지만 심각하게 제한됩니다.
그 이후로 가장 취약한 일부 지역에서는 인구와 주택이 급격히 증가했습니다. 지난 20년 동안 개발을 통해 Edgewater와 Brickell Miami의 홍수에 취약한 지역사회, Coral Gables와 Cutler Bay의 홍수에 취약한 교외 지역, Miami Beach와 Sunshine Banks 및 House Islands Beach에 수천 개의 새 아파트, 아파트가 만들어졌습니다. .
브리켈에서만 새로운 고층 건물의 홍수로 인해 총 인구가 2010년 거의 55,000명에서 2020년 인구 조사에서는 68,716명으로 증가했습니다. 인구 조사 데이터에 따르면 브리켈을 포괄하는 세 개의 우편번호 중 하나인 우편번호 33131은 2000년에서 2020년 사이에 주택 수가 4배 증가했습니다.
비스케인만의 연중 거주자 수는 2000년 10,500명에서 2020년 14,800명으로 증가했고, 주택 수는 4,240에서 6,929로 증가했습니다. 같은 기간 인구는 7,000명에서 49,250명으로 증가했습니다. 2010년부터 커틀러 베이에는 약 5,000명의 주민이 거주했으며 현재 인구는 45,000명이 넘습니다.
마이애미 비치와 북쪽으로 서니 아일스 비치(Sunny Isles Beach), 골드 비치(Gold Beach)까지 이어지는 도시에서는 많은 파트타임 근로자가 새로운 고층 건물을 구입하면서 인구가 일년 내내 안정적으로 유지되었으나, 2000년 이후 주택 수는 2020년 인구 조사에 따른 인구 105,000명입니다.
그들 모두는 강한 해일의 위협을 받고 있으며 심한 폭풍으로 대피했습니다. 그러나 전문가들은 일부 사람들이 급증으로 인한 위협을 완전히 파악하지 못하거나 예측 데이터의 미묘한 차이를 이해하지 못할 수도 있다고 우려합니다. 허리케인이 상륙하기 전에 급속도로 강화되고 남쪽으로 기울면서 많은 주민들이 집에 머물고 있는 상황에서 양의 변화하는 예상 궤적에 대한 혼란이나 오해로 인해 리 카운티 대피 명령이 지연되고 사망자 수가 계속 늘어날 수 있습니다.
UM's House는 단 몇 마일의 폭풍 경로 변화가 포트 마이어스에서 볼 수 있는 것과 같은 파괴적인 폭풍 해일과 최소한의 피해 사이의 차이를 만들 수 있다고 지적했습니다. 허리케인 앤드류는 마지막 순간에 방향을 바꿔 집에 있던 많은 사람들을 피해 지역에 가두었습니다.
House는 “Ian이 좋은 예입니다.”라고 말했습니다. "지금부터 이틀 후, 심지어 북쪽으로 10마일이라도 예측에 가까운 곳으로 이동한다면 포트 샬럿은 포트 마이어스 비치보다 더 큰 재앙을 겪게 될 것입니다."
수업시간에는 “피난 명령을 따르라. 예측이 완벽할 것이라고 가정하지 마십시오. 최악의 상황을 생각해 보세요. 그렇지 않다면 기뻐하세요.”
지역 지형과 폭풍의 방향, 풍속, 풍장의 규모 등 다양한 요인이 물을 밀어내는 강도와 위치에 영향을 미칠 수 있다고 House는 말했습니다.
동부 플로리다는 서부 플로리다보다 치명적인 폭풍 해일을 경험할 가능성이 약간 적습니다.
플로리다의 서해안은 서부 플로리다 대륙붕(West Florida Shelf)으로 알려진 폭 150마일의 얕은 능선으로 둘러싸여 있습니다. 비스케인만에서와 마찬가지로 걸프만 연안의 모든 얕은 바다는 폭풍 해일의 증가에 기여합니다. 이와 대조적으로 동부 해안의 대륙붕은 Broward 및 Palm Beach 카운티 경계 근처의 가장 좁은 지점에서 해안에서 약 1마일 정도 확장됩니다.
이는 비스케인만과 해변의 더 깊은 물이 허리케인으로 인해 더 많은 물을 흡수할 수 있으므로 그만큼 더해지지 않는다는 것을 의미합니다.
그러나 국립 허리케인 센터의 폭풍 해일 위험 지도에 따르면 카테고리 4 폭풍 중 9피트를 초과하는 조수 위험은 비스케인만의 사우스 마이애미-데이드 대륙 해안선 대부분과 마이애미 강을 따라 있는 지점에서 발생할 것입니다. 다양한 분야 . 운하뿐만 아니라 비스케인 만과 해변과 같은 방벽섬 뒷면도 마찬가지입니다. 실제로 마이애미 해변은 해안가보다 낮기 때문에 만을 건너갈 때 파도에 더 취약합니다.
허리케인 센터의 스플래시 지도는 카테고리 4 폭풍이 일부 지역에서 내륙으로 수 마일 떨어진 곳에 거대한 파도를 보낼 것임을 보여줍니다. 거친 물은 마이애미 해안의 동쪽과 마이애미의 어퍼 이스트 사이드를 범람시킬 수 있고, 마이애미 강을 넘어 Hialeah까지 확장할 수 있으며, Old Cutler Road 동쪽의 Coral Gables 마을에 9피트 이상의 물을 범람시킬 수 있습니다. Pinecrest에 홍수를 일으키고 동쪽 마이애미 농장의 집을 침공하세요.
마을 기획자들은 허리케인 얀이 실제로 비스케인 만 주민들에게 잠재적인 위험을 가져왔지만 폭풍은 며칠 후 플로리다 주 올랜도 동쪽 중앙 해안을 떠났다고 말했습니다. 일주일 후, 그가 남긴 교란된 기상 패턴으로 인해 심하게 파손된 비스케인만의 해변으로 "화물 열차"가 보내졌다고 마을 계획 책임자 제레미 칼레로스-고흐가 말했습니다. 파도는 모래 언덕을 가로질러 엄청난 양의 모래를 던져서 폭풍 해일을 진정시키고 해안 공원과 사유지의 가장자리에 복구했습니다.
Calleros-Goger는 “비스케인 해변에서는 이전에 본 적이 없는 것처럼 사람들이 서핑을 하고 있습니다.”라고 말했습니다.
사미미(Samimi) 마을 복원 담당관은 이렇게 덧붙였습니다. “해변이 피해를 입었습니다. 주민들은 이를 명확하게 볼 수 있다. 사람들은 그것을 봅니다. 그것은 이론적인 것이 아니다.”
그러나 전문가들은 아무리 최고의 규정, 공학적, 자연 치유법이라도 사람들이 심각하게 받아들이지 않는다면 사람들의 생명에 대한 위험을 제거할 수 없다고 말합니다. 그들은 수천 명의 새로 온 사람들이 열대성 폭풍을 겪어본 적이 없음에도 불구하고 많은 지역 주민들이 오랫동안 앤드류의 교훈을 잊어버렸다는 점을 우려합니다. 그들은 큰 폭풍이 닥쳤을 때 수천 명의 사람들이 집을 떠나야 하는 대피 명령을 많은 사람들이 무시할 것이라고 우려합니다.
마이애미데이드(Miami-Dade) 시장 다니엘라 레빈 카바(Daniella Levine Cava)는 대규모 폭풍이 닥칠 위험이 있을 때 카운티의 조기 경보 시스템이 누구도 곤경에 빠뜨리지 않을 것이라고 확신한다고 말했습니다. 그녀는 시스템의 급증 구역이 명확하게 표시되어 있으며 카운티가 주민들을 대피소로 데려가는 순환 셔틀 형태로 지원을 제공하고 있다고 언급했습니다.
게시 시간: 2022년 11월 10일